Era tradicionalnog popravka automobila nije u potpunosti iza nas, ali je iza nas. Iako uvijek može postojati mala radionica za stare strojeve koja može popraviti stare automobile, manje je vjerojatno da ćete doći do benzinskih postaja i trgovaca malim količinama automobila. S pojavom tableta, popravak automobila postao je manje mastan i pomalo dosadan kao najvrjedniji alat na radnom stolu tehničara. Tehnologija možda postaje sve naprednija, ali apsolutno je neophodno ići u korak s načinom na koji su automobili dizajnirani i napravljeni. Nova tehnologija može ubrzati dijagnozu i popravak. Ali to ne znači da će nužno biti jeftin za potrošače. Radionice za popravak moraju uložiti mnogo novca kako bi ostale certificirane (a time i konkurentne), a ti se troškovi moraju nekako rasporediti – no, što to znači za prosječnog vlasnika automobila? Pogledajmo neke od novih alata i tehnika za popravak automobila.
1. Vozila koja se sama dijagnosticiraju: Buduća vozila mogla bi biti opremljena naprednim dijagnostičkim sustavima koji mogu identificirati i odrediti probleme u stvarnom vremenu. Ovi sustavi će nadzirati različite komponente i sustave, analizirati podatke kako bi dali točne preporuke za popravak.
2. Vodiči za popravak proširene stvarnosti (AR): AR tehnologija može se integrirati u priručnike za popravak ili joj se može pristupiti putem aplikacija za pametne telefone. Mehaničari mogu koristiti AR za prekrivanje digitalnih informacija, kao što su upute za popravak korak po korak ili identifikacija komponenti, na fizičko vozilo, čineći popravke učinkovitijima i preciznijima. 3. Prediktivni sustavi održavanja: s kombinacijom senzora, umjetne inteligencije i strojnog učenja, vozila će imati mogućnost predvidjeti kada će biti potrebno održavanje ili popravci. Ovaj proaktivni pristup može spriječiti kvarove i smanjiti neočekivane troškove popravka.
4. Daljinski upravljani roboti: Složene popravke u ograničenim prostorima mogli bi u budućnosti obavljati daljinski upravljani roboti. Ovi roboti mogu biti opremljeni specijaliziranim alatima i kamerama, omogućujući mehaničarima da procijene i poprave vozila u izazovnim područjima bez fizičkog pristupa.
5. Napredni materijali i tehnike: budući popravci automobila mogu uključivati korištenje naprednih materijala koji su lakši, jači i izdržljiviji. Na primjer, korištenje kompozita od ugljičnih vlakana umjesto tradicionalnog čelika može poboljšati učinkovitost goriva i smanjiti zahtjeve za popravkom. Osim toga, napredne tehnike zavarivanja poput laserskog zavarivanja ili zavarivanja trenjem s miješanjem mogu osigurati jače i pouzdanije popravke.
Vrijeme objave: 4. srpnja 2023