Era tradicionalnog popravljanja automobila nije potpuno iza nas, ali je iza nas. Iako uvijek može postojati mala stara mašinska trgovina koja može popraviti stare automobile, praćenje s benzinskih postaja i prodavača automobila s malim količinama može biti manje vjerojatna. Pojavom tableta, popravak automobila postao je manje masni i pomalo neugodni kao najvrjedniji alat na radnoj ploči tehničara. Tehnologija će možda biti naprednija, ali apsolutno je potrebno pratiti način na koji su automobili dizajnirani i izgrađeni. Nova tehnologija može biti brže dijagnozu i popravak. Ali to ne znači da će za potrošače nužno biti jeftino. Popravnice moraju uložiti puno novca da bi ostale certificirane (i stoga konkurentne), a te troškove moraju se nekako raširiti - ali, što to znači za prosječnog vlasnika automobila? Pogledajmo neke od alata u nastajanju i tehnika za popravak automobila.
1. Samo dijagnoza vozila: Buduća vozila mogu biti opremljena naprednim dijagnostičkim sustavima koji mogu prepoznati i utvrditi probleme u stvarnom vremenu. Ovi će sustavi nadzirati različite komponente i sustave, analizirajući podatke kako bi pružili točne preporuke za popravak.
2. Vodiči za popravak proširene stvarnosti (AR): AR tehnologija se može integrirati u priručnike za popravak ili mu se pristupa putem aplikacija za pametne telefone. Mehanika može koristiti AR za prekrivanje digitalnih informacija, kao što su detaljne upute za popravak ili identifikacija komponenata, na fizičko vozilo, čineći popravke učinkovitijim i točnijim. 3. Sustavi predviđanja: Uz kombinaciju senzora, umjetne inteligencije i strojnog učenja, vozila će imati mogućnost predviđanja kada će biti potrebni održavanje ili popravci. Ovaj proaktivni pristup može pomoći u sprječavanju raspada i smanjenju neočekivanih troškova popravka.
4. Roboti s daljinskim upravljanjem: Složeni popravci u zatvorenim prostorima mogu se završiti na daljinsko upravljanim robotima u budućnosti. Ovi roboti mogu biti opremljeni specijaliziranim alatima i kamerama, omogućujući mehanici procjenu i popravljanje vozila u izazovnim područjima bez fizičkog pristupa.
5. Napredni materijali i tehnike: Budući popravci automobila mogu uključivati uporabu naprednih materijala koji su lakši, jači i izdržljiviji. Na primjer, upotreba kompozita od ugljičnih vlakana umjesto tradicionalnog čelika može poboljšati učinkovitost goriva i smanjiti zahtjeve za popravkom. Uz to, napredne tehnike zavarivanja poput laserskog zavarivanja ili zavarivanja trenja mogu pružiti jače i pouzdanije popravke.
Post Vrijeme: srpanj-04-2023