Zašto pritisak testirati sustav za hlađenje motora?
Prije nego što pogledate što je komplet za ispitivanje tlaka radijatora, da vidimo zašto morate testirati sustav hlađenja u prvom redu. Ovo će vam pomoći da vidite važnost posjedovanja kompleta. Također, zašto biste trebali razmotriti sami testiranje umjesto da svoj automobil odvedete u servis. .
Alat za ispitivanje tlaka radijatora u osnovi se koristi prilikom provjere propuštanja rashladne tekućine. Motor vašeg automobila brzo se zagrijava prilikom trčanja. To bi moglo imati štetan učinak ako se ne kontrolira. Da bi se regulirala temperatura motora, koristi se sustav koji se sastoji od radijatora, rashladne tekućine i crijeva.
Sustav hlađenja mora biti otporan na pritisak ili neće pravilno raditi. Ako je procurio, rezultirajući gubitak tlaka uzrokovalo bi smanjenje vrelišta hladnjaka. To bi, zauzvrat, dovelo do pregrijavanja motora. Rajalo se također može proliti i donijeti više problema.
Vizualno biste mogli pregledati motor i obližnje komponente radi vidljivih izlijevanja. Nažalost, ovo nije najbolja metoda za dijagnosticiranje problema. Neki su propuštanje premali da bi se uočili gledajući, dok su drugi unutarnji. Ovdje dolazi komplet za ispitivač tlaka za radijator
Testeri za hlađenje radijatora za hlađenje pomažu vam da brzo i s puno lakoće pronađete curenja (unutarnje i vanjske). Da vidimo kako rade.
Kako djeluju ispitivači tlaka u sustavu hlađenja
Potrebni su ispitivači tlaka za hlađenje kako bi se pronašli pukotine u crijevima za rashladno sredstvo, otkrili oslabljene brtve ili oštećene brtve i dijagnosticirali jezgre loših grijača među ostalim problemima. Nazivaju se i ispitivači tlaka rashladne tekućine, ovi alati djeluju tako da pritisnete pritisak u sustav hlađenja kako bi replicirali trkački motor.
Kad motor radi, rashladno sredstvo zagrijava i pritiska sustav za hlađenje. To je uvjet koje testeri tlaka stvaraju. Tlak pomaže otkriti pukotine i rupe uzrokujući kapanje rashladnog sredstva ili dopuštajući miris rashladne tekućine da napuni zrak.
Danas se koristi nekoliko verzija ispitivača tlaka rashladnog sustava. Postoje oni koji koriste Air Shop za rad i oni koji koriste pumpu za ručno operaciju za unošenje tlaka u sustav.
Najčešća vrsta ispitivača tlaka rashladnog sustava je ručna pumpa s mjeračem tlaka. Ovaj također dolazi s nizom adaptera kako bi se uklopili kapice radijatora i vratovi za punjenje različitih vozila.
Verzija ručne pumpe i njegovi brojni komadi obično se nazivaju testerski komplet tlaka radijatora. Kao što je naznačeno, to je vrsta ispitivača koju mnogi vlasnici automobila koriste za provjeru sustava hlađenja motora.
Što je komplet za ispitivanje tlaka radijatora?
Komplet za ispitivanje tlaka radijatora je vrsta kompleta za ispitivanje tlaka koji vam omogućuje dijagnosticiranje rashladnih sustava mnogih različitih vozila. Također vam omogućuje da provedete testove na sam način, što vas štedi na troškovima i vremenu. Kao rezultat toga, mnogi ga nazivaju kompletom ispitivača tlaka radijatora.
Tipični komplet tlaka radijatora automobila sadrži malu crpku na koju je pričvršćen tlačni mjerač i nekoliko adaptera za hladnjake. Neki kompleti također dolaze s alatima za punjenje koji će vam pomoći da zamijenite rashladno sredstvo, dok drugi uključuju adapter za testiranje poklopca radijatora.
Ručna pumpa pomaže vam uvesti tlak u sustav hlađenja. To je važno jer pomaže simulirati uvjete kada motor radi. Također olakšava propuštanje pritiskom na rashladno sredstvo i uzrokuje da proizvede vidljiva izlijevanja u pukotinama.
Mjerač mjeri količinu tlaka koji se ubacuje u sustav, što se mora podudarati s navedenom razinom. To je obično naznačeno na poklopcu radijatora bilo PSI ili Pascals i ne smije se premašiti.
S druge strane, adapteri ispitivača radijatora pomažu vam da servisite različita vozila koristeći isti komplet. Oni su u osnovi kapice za zamjenu kapica za hladnjak ili prelijevanje spremnika, ali s proširenjima ili spojnicama za povezivanje s tester pumpom.
Komplet za ispitivanje tlaka radijatora automobila može sadržavati nekoliko do više od 20 adaptera. Ovisi o broju automobila koje je trebao služiti. U većini slučajeva, ovi adapteri su u boji za jednostavnu identifikaciju. Neki adapteri također koriste dodatne značajke kako bi ih učinili upotrebljivijim, poput SNAP -a za mehanizme.
Kako koristiti komplet za ispitivač tlaka radijatora
Test tlaka radijatora provjerava stanje rashladnog sustava mjerenjem koliko dobro može držati tlak. Općenito, trebali biste pritisnuti sustav svaki put kada ispraznite ili zamijenite rashladno sredstvo. Također, kada postoje problemi s pregrijavanjem s motorom i sumnjate da je propuštanje uzrok. Komplet za ispitivanje tlaka radijatora olakšava test.
Konvencionalni komplet za ispitivanje radijatora i CAP -a sadrži jednostavne dijelove koji su jednostavni za upotrebu. Da bismo to ilustrirali, pogledajmo kako provjeriti propuštanje prilikom korištenja. Također ćete naučiti korisne savjete kako biste osigurali gladak i siguran postupak.
Bez daljnjeg ADO -a, evo kako napraviti test tlaka na sustavu za hlađenje pomoću radijatora kompleta za ispitivanje tlaka radijatora.
Što će vam trebati
● Voda ili rashladno sredstvo (da biste napunili radijator i rezervoar rashladne tekućine ako treba)
● Osurna tava (da biste uhvatili bilo koju rashladnu tekućinu koja se može proliti)
● Komplet za ispitivanje tlaka radijatora za vašu vrstu automobila
● Priručnik vlasnika automobila
Korak 1: Pripreme
● Parkirajte svoj automobil na ravnom, nivoj tlu. Dopustite motoru da se potpuno ohladi ako je pokrenuo. Time se izbjegava opekline od vrućeg rashladnog sredstva.
● Upotrijebite priručnik da biste pronašli ispravnu PSI ocjenu ili tlak za radijator. To možete pročitati i na kapici radijatora.
● Napunite spremnik radijatora i preljeva bilo vodom ili rashladnom tekućinom pravim postupkom i na ispravnim razinama. Upotrijebite vodu ako planirate ispiranje rashladne tekućine kako biste izbjegli otpad.
Korak 2: Uklonite poklopac rezervoara radijatora ili rashladne tekućine
● Postavite odvodnu posudu ispod radijatora kako biste držali sve rashladno sredstvo koje se može proliti
● Uklonite poklopac rezervoara radijatora ili rashladnog sredstva uvijanjem u smjeru suprotnog na satu. To će vam omogućiti da uklonite kapu ili adapter za ispitivanje tlaka radijatora.
● Umjestite ispravan adapter za zamjenu poklopca radijatora pritiskom na vrat punila hladnjaka ili rezervoara za proširenje. Proizvođači će obično naznačiti što adapter odgovara onome i modelu automobila. (Neka starija vozila možda neće trebati adapter)
Korak 3: Spojite pumpu ispitivača tlaka radijatora
● S adapterom na mjestu, vrijeme je za pričvršćivanje tester pumpe. To obično dolazi s ručicom za pumpanje, mjerom tlaka i sondom za spajanje.
● Spojite crpku.
● Pumpajte ručicu dok promatrate očitanja tlaka na mjernoj mjeri. Pokazivač će se kretati s povećanjem tlaka.
● Prestanite pumpati kada je tlak jednak onim na kapici radijatora. To će spriječiti oštećenja dijelova rashladnog sustava kao što su brtve, brtve i crijeva za rashladno sredstvo.
● U većini aplikacija optimalni tlak se kreće od 12-15 psi.
Korak 4: Promatrajte mjerač ispitivača tlaka radijatora
● Promatrajte razinu tlaka nekoliko minuta. Trebao bi ostati stabilan.
● Ako padne, velika je vjerojatnost unutarnjeg ili vanjskog curenja. Provjerite ima li curenja oko ovih područja: radijatora, crijeva radijatora (gornja i donja), vodena pumpa, termostat, vatrozid, brtva glave cilindra i jezgra grijača.
● Ako nema vidljivih izlijevanja, curenje je vjerojatno unutarnje i ukazuje na puhanu brtvu glave ili neispravnu jezgru grijača.
● Uđite u automobil i uključite AC ventilator. Ako možete otkriti slatki miris antifriza, curenje je unutarnje.
● Ako tlak ostaje stabilan u dugom razdoblju, sustav za hlađenje je u dobrom stanju bez curenja.
● Pad tlaka također bi mogao biti rezultat lošeg priključka prilikom pričvršćivanja tester pumpe. Provjerite i to i ponovite test je li veza neispravna.
Korak 5: Uklonite ispitivač tlaka radijatora
● Jednom kada je testiranje sustava radijatora i hlađenja, vrijeme je za uklanjanje ispitivača.
● Započnite ublažavanjem tlaka putem ventila za oslobađanje tlaka. U većini slučajeva to uključuje pritiskanje štapa na sklopu crpke ..
● Provjerite je li mjerač tlaka očitava nulu prije isključivanja ispitivača.
Post Vrijeme: ožujak-14-2023