Kako se vanjska temperatura u posljednje vrijeme smanjuje, vozilima je postalo teže započeti s niskim temperaturama. Razlog je taj što elektrolit u bateriji ima relativno nisku razinu aktivnosti i visoki otpor pri niskim temperaturama, tako da je njegov kapacitet za skladištenje snage pri niskim temperaturama relativno loš. Drugim riječima, s obzirom na isto vrijeme punjenja, manje električne energije može se napuniti u bateriju na niskim temperaturama nego na visokim temperaturama, što lako može dovesti do nedovoljnog napajanja iz baterije automobila. Stoga bismo trebali posvetiti više pozornosti na automobilske baterije, posebno zimi.
Općenito govoreći, servisni vijek baterije iznosi oko 2 do 3 godine, ali ima i mnogo ljudi čije se baterije koriste više od 5 do 6 godina. Ključ leži u vašim uobičajenim navikama upotrebe i pažnji koju posvetite održavanju baterije. Razlog zbog kojeg bismo mu trebali priložiti važnost je taj što je baterija potrošna predmet. Prije nego što ne uspije ili dosegne kraj svog radnog života, obično nema očitih prekursora. Najizravnija manifestacija je da vozilo odjednom neće započeti nakon parkiranja neko vrijeme. U tom slučaju možete samo pričekati spašavanje ili zatražiti od drugih za pomoć. Da bih izbjegao gore navedene situacije, predstavit ću vam kako provesti samo-provjeru zdravstvenog stanja baterije.
1. Provjerite promatrački otvor
Trenutno je više od 80% baterija bez održavanja opremljeno priključkom za promatranje napajanja. Boje koje se općenito mogu vidjeti u promatračkoj luci podijeljene su u tri vrste: zelena, žuta i crna. Zelena ukazuje da je baterija u potpunosti napunjena, žuta znači da je baterija malo iscrpljena, a crna ukazuje da je baterija gotovo ukinuta i da je treba zamijeniti. Ovisno o različitim dizajnu proizvođača baterija, mogu postojati i drugi oblici zaslona napajanja. Možete se obratiti na upite na etiketu na bateriju za određene detalje. Evo, urednik bi vas želio podsjetiti da je zaslon napajanja na priključku za promatranje baterije samo za referencu. Ne oslanjajte se u potpunosti na to. Također biste trebali donijeti sveobuhvatnu prosudbu o statusu baterije na temelju drugih metoda inspekcije.
2. Provjerite napon
Općenito govoreći, ovu inspekciju treba provesti u postaji za održavanje uz pomoć specijalizirane opreme. Međutim, ujak Mao misli da je to još uvijek vrijedno jer je ova inspekcija relativno jednostavna i jednostavna, a status baterije može se intuitivno prikazati u brojevima.
Upotrijebite ispitivač baterije ili multimetar za mjerenje napona baterije. U normalnim okolnostima, napon bez opterećenja baterije iznosi oko 13 volti, a napon punog opterećenja uglavnom neće biti niži od 12 volti. Ako je napon baterije na niskoj strani, mogu postojati problemi poput poteškoća u pokretanju vozila ili nemogućnosti pokretanja. Ako baterija dugo ostane na niskom naponu, ona će se prerano ukinuti.
Tijekom provjere napona baterije, također se moramo obratiti situaciji za proizvodnju električne energije alternatora vozila. U automobilima s relativno velikom kilometražom, ugljične četke unutar alternatora postat će kraće, a stvaranje energije će se smanjiti, ne u stanju zadovoljiti normalne potrebe za punjenjem baterije. U to je vrijeme preporučljivo razmotriti zamjenu ugljičnih četkica alternatora kako bi se riješio problem niskog napona.
3. Provjerite izgled
Promatrajte postoje li očite deformacije ili ispupčenja na obje strane baterije. Nakon što se dogodi ova situacija, to znači da je životni vijek baterije prošao na pola puta, a vi biste trebali biti spremni zamijeniti je. Ujak Mao želio bi naglasiti da je normalno da baterija ima laganu deformaciju oteklina nakon što se koristi neko vrijeme. Ne zamjenjujte ga samo zbog tako male deformacije i trošite svoj novac. Međutim, ako je ispupčenje sasvim očito, potrebno ga je zamijeniti kako bi se izbjeglo da se vozilo raspada.
4. Provjerite terminale
Promatrajte postoje li neke bijele ili zelene praškaste tvari oko terminala baterije. U stvari, to su oksidi baterije. Visokokvalitetne ili nove baterije uglavnom neće lako imati ove okside. Jednom kada se pojave, to znači da su performanse baterije počele opadati. Ako se ovi oksidi ne uklone na vrijeme, to će uzrokovati nedovoljnu proizvodnju energije alternatora, staviti bateriju u stanje iscrpljivanja energije, a u ozbiljnim slučajevima dovesti do ranog ukidanja baterije ili nemogućnosti pokretanja vozila.
Četiri gore uvedene metode inspekcije očito su netočne ako se koriste samo za prosudbu zdravstvenog stanja baterije. Točnije ih je kombinirati za prosudbu. Ako vaša baterija istovremeno odražava gore navedene situacije, bolje je zamijeniti je što je prije moguće.
Mjere opreza za upotrebu baterije
Zatim ću ukratko uvesti neke mjere opreza za korištenje baterija. Ako možete slijediti točke u nastavku, nije problem udvostručiti životni vijek vaše baterije.
1. Upotrijebite električne uređaje vozila razumno
Kada čekate u automobilu (s isključenim motorom), izbjegavajte dugo vremena koristiti električne uređaje velike snage. Na primjer, uključite prednja svjetla, koristite grijač sjedala ili slušajte stereo itd.
2.Aloidno prekomjerno-razbijanje
Vrlo je štetno za bateriju ako zaboravite ugasiti svjetla i otkriti da vozilo nema snage sljedećeg dana. Čak i ako ga u potpunosti naplatite, teško je vratiti se u svoje prethodno stanje.
3.Aloidno parkiranje vozila dugo vremena
Ako vrijeme parkiranja premašuje tjedan dana, preporučuje se isključenje negativnog terminala baterije.
4. Punite i redovito održavajte bateriju
Ako uvjeti dopuštaju, bateriju možete spustiti svakih šest mjeseci i napuniti je punjačem baterije. Metoda punjenja trebala bi biti sporo punjenje, a potrebno je samo nekoliko sati.
5. Redovito očistite bateriju
Održavajte površinu baterije čistom i redovito čistite okside na terminalima baterije. Ako pronađete okside, ne zaboravite ih isprati s kipućom vodom, istovremeno očistite spojne stupove baterije i nanesite mast kako biste ih zaštitili kako biste osigurali pouzdano pokretanje i produljenje životnog vijeka baterije.
6.Optimizirajte električni krug vozila
Osvjetljenje vozila možete zamijeniti energetski učinkovitijim izvorima LED svjetla. Također možete razmotriti instaliranje ispravljača za svoj automobil kako biste zaštitili električni krug vozila, koji može imati dobar učinak stabilizacije napona.
Automobilska baterija je uvijek potrošnju i na kraju će stići na kraj svog životnog vijeka. Vlasnici automobila trebali bi posvetiti više pozornosti na baterije svog vozila, redovito provjeravati status baterije, posebno prije nego što dođe zima. Njen životni vijek možemo proširiti ispravnim metodama rada i navikama korištenja, smanjujući na taj način nepotrebne probleme.
Post Vrijeme: dec-10-2024