Sada mnogi ljudi imaju automobil, može voziti svatko nije problem, ali kada je automobil pokvaren treba kako ga popraviti, ne razumijemo baš, kao što je automobil spreman za pokretanje, ali je utvrđeno da se motor ne može pokrenuti, ovaj osjećaj nije baš dobro.Ako razumijemo ove razloge i razumijemo neka osnovna znanja o popravku automobila, možemo riješiti osnovne probleme što je prije moguće.
1. Ne može se započeti
Prije svega provjerite da li je visokonaponski vod mokar jer je auto mokar, ako jeste možete osušiti vlažne dijelove, pa onda krenuti.
Drugo, provjerite je li svjećica oštećena, ako je oštećena, samo zamijenite novu svjećicu.
Treće, provjerite je li napon baterije dovoljan.Ponekad je parking zaboravio ugasiti svjetlo, na duže vrijeme, može ostati bez struje.Ako je tako, objesite auto u drugoj brzini, nagazite na spojku, vucite auto (općenito se ne preporučuje, najbolje je pronaći nekoga tko će ga gurati), kada vozite do određene brzine, olabavite spojku, okrenite ključ za paljenje (općenito ne preporučuje se, treba biti u kontaktu prije pritiskanja), automobil može krenuti.Ako je generator, neće raditi.
2.Upravljač podrhtava pri velikim brzinama
Automobil se vozi velikom brzinom ili većom brzinom kada je nestabilnost u vožnji, ljuljanje glave, pa čak i podrhtavanje upravljača, razlozi za ovu situaciju su sljedeći:
1） kut pozicioniranja prednjeg kotača nije poravnat, prednji snop je prevelik.
2）tlak u prednjoj gumi je prenizak ili je guma neuravnotežena zbog popravka ili drugih razloga.
3）deformacija prednjih krakova ili broj vijaka gume varira.
4) Labava ugradnja dijelova prijenosnog sustava.
5) savijanje, neravnoteža snage, deformacija prednjeg vratila.
6) Javlja se greška.
Ako glava mosta za pozicioniranje nije problem, možete prvo izvršiti dinamičku ravnotežu gume
3.Tri okreta teška
Postoji mnogo razloga za otežavanje, ali obično postoje sljedeći:
Prvo, pritisak u gumama je nedovoljan, posebno pritisak u prednjem kotaču, pa će upravljanje biti teže.
Drugo, tekućina za servo upravljač je nedovoljna, potrebno je dodati tekućinu za servo upravljač.
Treće, položaj prednjeg kotača nije ispravan, potrebno ga je testirati.
Trčanje na četiri
Provjerite odstupanje, općenito u vožnji, ispravite volan, a zatim pustite volan da vidite ide li auto pravocrtno.Ako ne ideš ravno, promašio si.
Prije svega, odstupanje može biti uzrokovano neusklađenošću tlaka u lijevoj i desnoj gumi, a nedovoljnu gumu treba napuhati.
Druga mogućnost je da položaj prednjeg kotača nije ispravan.Kut nagiba prednjeg kotača, kut osovine ili unutarnji kut osovine nije jednak, prednji snop je premalen ili negativan, uzrokovat će odstupanje, potrebno je otići do profesionalne stanice za održavanje
Pet prednjih svjetala automobila nije dobro zatvoreno
Budući da prednja svjetla nisu čvrsto zatvorena, lako je nanijeti vodu prilikom čišćenja i kiše, a kada je razlika u temperaturi unutarnje i vanjske velike, stvara se magla.U ovom trenutku, najbolje je ne peći na visokoj temperaturi, materijal prednjih svjetala općenito je plastičan, ako je temperatura pečenja previsoka, to može uzrokovati omekšavanje i deformaciju prednjih svjetala, što utječe na upotrebu i ljepotu.Osim toga, trenutna prednja svjetla općenito su integralna, nakon prozirnog abažura, postojat će stražnja ploča za zaštitu tijela svjetiljke, a pečenje na visokoj temperaturi uzrokovat će topljenje ljepila između njih, povećavajući mogućnost vode u prednjim svjetlima.Općenito, voda u prednjim svjetlima može brzo ispariti pod sunčevom svjetlošću tijekom dana, ako se vaša prednja svjetla često pojavljuju kao fenomen vode, trebali biste otići na servis da provjerite tijelo svjetla, da vidite je li to zbog sudara uzrokovanog oštećenja prednjih svjetala, što dovodi do česte vode.
Vrijeme objave: 16. siječnja 2024