Kao važna komponenta sustava paljenja motora, učinak svjećice izravno je povezan s učinkovitošću i performansama motora. Jednom kada je paljenje svjećicom loše, to ne samo da će uzrokovati otežano pokretanje motora, sporo ubrzanje, već može dovesti i do niza ozbiljnih posljedica, kao što je smanjenje snage motora, smanjenje potrošnje goriva, a može čak i oštetiti druge dijelove motor. Stoga je pravovremena dijagnoza i održavanje problema paljenja svjećicom vrlo važno.
Uobičajeni kvarovi svjećica i vještine održavanja, ovaj put konačno jasni!
Prvo, uzrok loše analize paljenja svjećicom
Postoje različiti razlozi za loše paljenje svjećicom, uobičajeni uključujući sljedeće aspekte:
Nakupljanje ugljika na svjećici: dugotrajna uporaba ili loše izgaranje može dovesti do pojave ugljika na površini svjećice, a nakupljanje ugljika ometat će normalno pražnjenje između elektroda, što će rezultirati lošim paljenjem.
Neodgovarajući razmak svjećice: preveliki ili premali razmak svjećice utjecat će na učinak paljenja. Preveliki razmak može dovesti do predugog luka, premali razmak može dovesti do toga da se luk ne može normalno formirati.
Starenje svjećice: Kako vrijeme raste, elektroda svjećice se može istrošiti, što rezultira smanjenom sposobnošću paljenja.
Kvar indukcijskog svitka ili regulatora paljenja: Kvar indukcijskog svitka ili regulatora paljenja može uzrokovati da svjećica ne dobije dovoljno energije za paljenje.
Kvar sustava goriva: Nestabilna opskrba gorivom, nedovoljan tlak goriva ili loša kvaliteta goriva također mogu dovesti do lošeg paljenja svjećicom.
Drugo, dijagnostička metoda lošeg paljenja svjećicom
Kako bi se točno dijagnosticirao problem lošeg paljenja svjećicom, mogu se koristiti sljedeće metode:
Vizualni pregled: Provjerite ima li u svjećici ugljika, ulja ili ablacije i je li razmak između elektroda odgovarajući.
Upotrijebite olovku za ispitivanje svjećice: Korištenje olovke za ispitivanje svjećice za provjeru može li svjećica normalno iskočiti jednostavno je i učinkovito dijagnostičko sredstvo.
Provjerite indukcijski svitak i regulator paljenja: Koristite alat kao što je multimetar da provjerite vrijednosti otpora i izlazni napon indukcijskog svitka i regulatora paljenja kako biste utvrdili postoji li greška.
Korištenje instrumenta za dijagnostiku greške: Za vozila opremljena elektroničkim sustavom upravljanja, instrument za dijagnostiku greške može se koristiti za očitavanje koda greške i dodatno sužavanje područja greške.
Treće, koraci održavanja lošeg paljenja svjećicom
Nakon što se dijagnosticira problem lošeg paljenja svjećicom, može se popraviti slijedeći sljedeće korake:
Zamijenite svjećicu: Ako svjećica ima ozbiljno nakupljanje ugljika, starenje ili ablaciju, novu svjećicu treba zamijeniti na vrijeme. Prilikom zamjene provjerite jeste li odabrali pravu vrstu svjećice za tip vozila i zahtjeve motora te prilagodite odgovarajući razmak elektroda.
Očistite svjećicu: Ako svjećica ima lagane naslage ugljika, možete je pokušati očistiti posebnim sredstvom za čišćenje svjećica kako biste vratili učinkovitost paljenja.
Provjerite i zamijenite indukcijski svitak i regulator paljenja: Ako je indukcijski svitak ili regulator paljenja neispravan, treba ih odmah zamijeniti. Prilikom zamjene svakako odaberite model koji odgovara originalnom automobilu i slijedite ispravne korake ugradnje.
Provjerite sustav goriva: Ako postoji problem sa sustavom goriva, trebali biste provjeriti i zamijeniti relevantne dijelove, kao što su filteri goriva, mlaznice itd., kako biste osigurali stabilnost i kvalitetu opskrbe gorivom.
Redovito održavanje: Kako bi se izbjegli ponovni problemi s lošim paljenjem svjećicom, potrebno je redovito održavati motor, uključujući promjenu ulja, čišćenje zračnog filtra itd.
Četvrto, mjere za sprječavanje lošeg paljenja svjećicom
Osim pravodobnog održavanja, za sprječavanje pojave lošeg paljenja svjećice mogu se poduzeti i sljedeće mjere:
Koristite visokokvalitetno gorivo: visokokvalitetno gorivo ima bolje performanse sagorijevanja, može smanjiti stvaranje naslaga ugljika, zaštititi čistu svjećicu.
Izbjegavajte dugu vožnju malim brzinama: dugotrajna vožnja malim brzinama može uzrokovati nedovoljno izgaranje goriva i povećati stvaranje naslaga ugljika. Stoga bi se brzina trebala odgovarajuće povećati tijekom procesa vožnje kako bi se motoru omogućio puni rad.
Redovito mijenjajte ulje: čistoća ulja ima važan utjecaj na performanse motora. Redovite izmjene ulja održavaju unutrašnjost motora čistom i smanjuju stvaranje naslaga ugljika.
Redovito provjeravajte sustav paljenja: redovito provjeravajte radni status svitka paljenja, kontrolera paljenja i ostalih komponenti kako biste na vrijeme pronašli i riješili probleme.
Uobičajeni kvarovi svjećica i vještine održavanja, ovaj put konačno jasni!
Ukratko, loše paljenje svjećicom čest je kvar motora, ali sve dok se na vrijeme dijagnosticira i poduzmu ispravne mjere održavanja, možete učinkovito riješiti problem i vratiti normalan rad motora. Ujedno, poduzimanjem preventivnih mjera može se smanjiti vjerojatnost lošeg paljenja svjećicom i produžiti radni vijek motora. Stoga bi vlasnici trebali pojačati svakodnevno održavanje i održavanje motora kako bi osigurali sigurnost i performanse vozila.
Vrijeme objave: 18. lipnja 2024