1.Univerzalni alati
Opći alati su čekići, odvijači, kliješta, ključevi i tako dalje.
(1) Ručni čekić Ručni čekić se sastoji od glave čekića i drške.Težina čekića je 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg i tako dalje.Oblik čekića ima okruglu i četvrtastu glavu.Drška je izrađena od tvrdog drveta i općenito je duga 320-350 mm.
(2) Odvijač Odvijač (također poznat kao odvijač), koristi se za zatezanje ili otpuštanje alata za utore.Odvijač je podijeljen na odvijač s drvenom ručkom, središnji odvijač, odvijač sa kopčom, križni odvijač i ekscentrični odvijač.Veličina točaka odvijača (duljina šipke): 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm i 350 mm, itd. Kada se odvijač koristi, rubni kraj odvijača treba biti u ravnini i u skladu sa širinom utora za vijak.Nema ulja na drajveru.Neka se otvor za podizanje i utor za vijak u potpunosti podudaraju, središnja linija odvijača i središnja linija vijka su koncentrične, okrenite odvijač, možete zategnuti ili olabaviti vijak.
(3) Postoji mnogo vrsta kliješta.Litijeva kliješta za ribu i oštra kliješta obično se koriste u popravcima automobila.1. Kliješta za šarane: drže ravne ili cilindrične dijelove rukom, s oštricom mogu rezati metal.Prilikom korištenja obrišite ulje na kliještima, kako ne bi skliznula pri radu.Stegnite dijelove, zatim ih savijte ili zakrenite;Kod stezanja velikih dijelova povećajte čeljusti.Ne koristite kliješta za okretanje vijaka ili matica.2, iglana kliješta: koriste se za stezanje dijelova na uskim mjestima.
(4) Ključ se koristi za savijanje vijaka i matica s rubovima i kutovima.Postoje otvoreni ključ, viljuškasti ključ, viljuškasti ključ, savitljivi ključ, moment ključ, ključ za cijevi i specijalni ključ koji se obično koriste u popravcima automobila.
1, otvoreni ključ: Postoji 6 komada, 8 komada dvije vrste otvora širine raspona od 6~24 mm.Prikladno za sklapanje vijaka i matica opće standardne specifikacije.
2, kutijasti ključ: prikladan za sklapanje niza vijaka ili matica od 5~27 mm.Svaki set viljuškastih ključeva dolazi u 6 i 8 komada.Dva kraja viljuškastog ključa su kao rukavci, sa 12 uglova, koji mogu pokriti glavu vijka ili matice, i nije lako skliznuti prilikom rada.Neki vijci i matice ograničeni su okolnim uvjetima, posebno vijci s vijkom.
3, nasadni ključ: svaki set ima 13 komada, 17 komada, 24 komada po tri.Prikladno za savijanje nekih vijaka i matica zbog ograničenja položaja, obični ključ ne može raditi. Kada savijate vijke ili matice, po potrebi se mogu odabrati različiti rukavci i ručke.
4, podesivi ključ: otvor ovog ključa može se slobodno podešavati, prikladan za nepravilne vijke ili matice.Kada se koriste, čeljusti bi trebale biti podešene na istu širinu kao suprotna strana vijka ili matice i trebale bi biti blizu, tako da ključ može pomicati čeljusti da izdrže potisak, a fiksne čeljusti da izdrže napetost.Ključevi dužine 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm, 600 mm nekoliko.
5. Moment ključ: koristi se za zatezanje vijaka ili matica s čahurom.Moment ključ je neophodan u popravku automobila, kao što je vijak glave cilindra, pričvršćivanje vijaka ležaja radilice mora koristiti moment ključ.Moment ključ koji se koristi za popravak automobila ima moment od 2881 Newton-metar.6, specijalni ključ: ili ključ sa čegrtaljkom, treba se koristiti s nasadnim ključem.Općenito se koristi za zatezanje ili rastavljanje vijaka ili matica na uskim mjestima, može rastaviti ili rastaviti vijke ili matice bez promjene kuta ključa.
2.Posebni alati
Posebni alati koji se obično koriste u popravcima automobila su čahura svjećice, kliješta za rukovanje klipnim prstenom, kliješta za rukovanje oprugom ventila, pištolj za maslac, dizalice itd.
(1) Navlaka svjećice Navlaka svjećice koristi se za rastavljanje i ugradnju svjećice motora.Unutarnja šesterokutna suprotna strana rukavca je 22~26 mm, koristi se za preklapanje svjećica od 14 mm i 18 mm;Unutarnji šesterokutni rub tuljca je 17 mm, koji služi za preklapanje svjećice od 10 mm.
(2) Kliješta za rukovanje klipnim prstenovima Kliješta za rukovanje klipnim prstenovima za punjenje i pražnjenje klipnih prstenova motora, kako bi se izbjegla nejednaka sila klipnog prstena i rastavljanje.Kada su u upotrebi, kliješta za punjenje i pražnjenje klipnog prstena zaglavljuju otvor klipnog prstena, lagano protresite ručku, polako se skupljaju, klipni prsten će se polako otvoriti, klipni prsten ulazi u ili iz utora klipnog prstena.
(3) Kliješta za rasterećenje opruga ventila Kliješta za rasterećenje opruga ventila za punjenje i rasterećenje opruga ventila.Tijekom uporabe uvucite čeljusti u najmanji položaj, umetnite ispod sjedišta opruge ventila i okrenite ručku.Pritisnite lijevi dlan prema naprijed kako bi se kliješta približila sjedištu opruge.Nakon umetanja i pražnjenja dijela zračne brave (pin), okrenite ručicu za rukovanje oprugom ventila u suprotnom smjeru i izvadite kliješta za rukovanje.
(4) Pištolj za maslac koristi se za punjenje masti na svakoj točki podmazivanja, a sastoji se od mlaznice za ulje, ventila za pritisak ulja, klipa, ulaznog otvora za ulje, glave šipke, poluge, opruge, klipnjače itd. Kada koristite pištolj za maslac, stavite male kuglice masti u cilindar za skladištenje ulja kako biste uklonili zrak. Nakon ukrašavanja, zategnite krajnji poklopac za upotrebu.Prilikom dodavanja masti u mlaznicu, mlaznica treba biti pozitivna i ne smije biti nakošena.Ako nema ulja, prestanite dolijevati ulje, provjerite je li mlaznica začepljena.
(5) Dizalica Dizalica ima navojnu dizalicu, hidrauličku dizalicu i hidraulično podizanje.Hidraulične dizalice se obično koriste u automobilima.Sila podizanja dizalice je 3 tone, 5 tona, 8 tona itd. Hidraulične dizalice koriste se za podizanje automobila i drugih teških predmeta.Struktura se sastoji od gornjeg bloka, šipke za vijke, cilindra za skladištenje ulja, cilindra za ulje, drške za trešenje, uljnog klipa, bačve klipa, uljnog ventila, uljnog ventila, navojnog čepa i školjke.Prije korištenja dizalica, obložite automobil trokutastim drvetom;Kada se koristi na mekanoj cesti, dizalica treba biti podstavljena drvom;Prilikom podizanja, dizalica bi trebala biti okomita na težinu;Zabranjeno je raditi ispod automobila kada predmet nije čvrsto oslonjen i pada.Kada koristite dizalicu, prvo zategnite prekidač, postavite dizalicu, na gornji položaj, pritisnite ručku, uteg će se podići.Kada ispuštate dizalicu, polako okrenite prekidač i težina će postupno pasti.
Vrijeme objave: 19. svibnja 2023